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去年我国工业铝型材加工的几个案例

  关注过我国的工业铝型材加工行业的人都知道随着2017年的逝去,在2017年里我国铝型材加工行业已经由量变发展到了质变的程度,高端铝型材深加工产品被广泛应用于航天航空业、交通运输业以及新能源产业等,下面来盘点一下我国在过去的2017年里,高端铝型材深加工行业都经历了哪些大事。接下来小编给大家一一介绍一下。

  1. 南山铝业公司正式成为波音飞机公司的铝型材供应商,为波音公司提供了大量航空铝型材产品,提高了我国航空用铝型材的出口量。

  2. 福建闽铝汽车公司通过国家专用车资质的认证,所制造的轻量化汽车被列入中国专用汽车的行列中,公司轻量化汽车的年产量很高,可达2000辆物流专用车、3000辆轻量化车厢,今年更是研发了新产品,7.7米全铝物流车、电动公交车和长达15.22米的全铝物流专用车厢。更加大了铝型材在汽车行业的应用。

  3.中国铝业公司重庆分公司为澳大利亚船厂提供挤压铝型材,该公司利用自身的挤压铝型材生产条件,研发出了一条400mm-700mm宽的多孔挤压铝型材,主要应用在大型船厂的甲板上,使我国高质量挤压铝型材的出口量得到很大的提高。

  4.广东豪美铝业的旗下分公司向高端铝型材市场进军,总共投入了4条大规模的挤压铝型材生产线,专门为交通运输和新能源汽车的电池托架提供高端装备,还有海上运输装备所需的铝型材产品,年产量达到20万吨。

  5. 江苏亚太公司在汽车轻量化铝型材市场投资了很多新项目,投资金额达2100万,年产量达3600吨汽车转向系统用铝型材,主要应用在电动汽车的转向系统上,公司还会投入8000万资金到电动汽车的底盘用高性能的铝型材上,年产量将达1.5万吨。

  6.我国目前的高端铝型材深加工行业取得了很大的成果,根据市场调查显示,车身是铝合金材料的货车数量有5000多辆;铝制油罐车的数量也比之前增加了一成;新能源公交车的数量已达到20000多辆,还有全国的铝合金天桥数量已达60多座,特别值得一提的是C919大型国产民用飞机的成功试飞,对高端铝型材及铝镁钛金属部件的应用量非常大,是世界上最大的民用飞机,可见其对铝型材的要求有多高。

  7.在中国第13届国际铝工业展览会上,集中展示了很多高端铝型材深加工产品,证明了我国铝型材深加工行业所取得的进步,被业界人士高度评价。主要在交通运输业、智能电子行业和铝型材家居行业应用广阔,将铝型材深加工产业推到了全新的高度。

  8.在合肥召开的中国第四届汽车轻量化交流会上,优秀企业与江淮汽车合作,就汽车轻量化技术的应用展开会谈,多家汽车企业与合作单位获得成功签约的机会,再次证明了我国在汽车轻量化方面取得了很大的重大成果,这跟铝型材的应用是分不开的。

  9.中国最大的铝业公司中铝集团为航空航天事业提供大量高端铝型材产品,特别是长征三号火箭的箭体所用的材料,都是高端铝合金材料,还有各种高性能的结构件,都使用的是高端铝型材;就连号称世界上最大的民用客机C919的机翼、起落架、窗户框架和轮子等各个部位,所用的高端铝型材产品及各种部件达600多件。

  10. 广西南南铝加工公司取得了优异成绩,研发一种高强度、高韧性、高耐腐蚀性的航空用大规格铝合金厚板材,公司通过对轧制和时效的核心技术的深度研究,开发出了一系列全新的技术,主要针对航空级高品质的大规格的厚板铝型材铸造技术,大大突破和提高了高端铝型材产品在航空业的应用。

  回顾整个2017年,我国在高端铝型材深加工行业取得了辉煌的成绩,使铝型材行业在现有的基础上向深加工产业链发展,大大提高了铝型材的应用范围;展望2018年,我们将再接再励,争取把更高质量的铝型材产品应用到高端行业上,进一步为我国高端铝型材在海陆空和出口方面取得更大的发展空间。

  现在我国的工业铝型材加工已经发展到了一定阶段,希望以后发展的越来越好。以上是小编今天文章的所有内容,希望可以帮助到大家。


 
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